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2020年二級建造師考试《公路工程》考点:土質路堤施工技術

2019-12-16 17:00:31 來源:學爾森教育
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二級建造師备考


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土質路堤施工技術

一、填築要求

1.性質不同的填料,應水平分層、分段填築、分層壓實。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料,不得混合填築。每種填料的填築層壓實後的連續厚度不宜小于500mm。填築路床頂最後一層時,壓實後的厚度應不小于100mm。

2.對潮濕或凍融敏感性小的填料應填築在路基上層。強度較小的填料應填築在下層。在有地下水的路段或臨水路基範圍內,宜填築透水性好的填料。

3.在透水性不好的壓實層上填築透水性較好的填料前,應在其表面設2%~4%的雙向橫坡,並采取相應的防水措施。不得在由透水性較好的填料所填築的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。

4.路堤填築時,應從最低處起分層填築,逐層壓實;當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時,應按設計要求挖台階,或設置坡度向內並大于4%、寬度大于2m的台階。

5.填方分幾個作業段施工時,接頭部位如不能交替填築,則先填路段,應按1:1坡度分層留台階;如能交替填築,則應分層相互交替搭接,搭接長度不小于2m。

二、填築方法

土質路堤填築常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機等機械按以下幾種方式作業:

1.水平分層填築:填築時按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填築,是路基填築的常用方式。

2.縱向分層填築:依路線縱坡方向分層,逐層向坡向填築。

3.豎向填築:從路基一端或兩端按橫斷面全高,逐步推進填築。由于填土過厚,不易壓實,僅用于無法自下而上填築的深谷、陡坡、斷岩、泥沼等機械無法進場的路堤。

4.混合填築:路堤下層用豎向填築而上層用水平分層填築。適用于因地形限制或填築堤身較高,不宜采用水平分層填築或豎向填築法自始至終進行填築的情況。單機或多機作業均可,一般沿線路分段進行,每段距離以20~40m爲宜,多在地勢平坦,或兩側有可利用的山地土場的場合采用。


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